Ребят, я всё-таки побывала в южном Мумбаи. Знаете, тут много слов не понадобится: лучше смотреть, чем слушать. Индия всегда остаётся Индией, но южный Мумбаи - это кусочек колониального прошлого, фрагмент державного британского величия. Знаю, пафос-пафос. Но по-другому не скажешь.
Итак, фотографии!
Первая - это вокзал имени Чхатрапати Шиваджи (конечно же), в прошлом - вокзал королевы Виктории. Здание открыто в 1887 г.
Вторая - о том, как прикрыть картинкой некоторую облезлость :)
Третья - железнодорожная станция Бандра, открыта в 1869 г.
Четвёртая - главное здание городской администрации Мумбаи, открыто в 1893 г.
Пятая - здание главного подразделения полиции Мумбаи, открыто в 1876 г.
Шестая - конечно, Gateway of India.
И немного кадров типа "вид сверху" (это из надземного перехода около станции Бандра).
Кстати, ещё я побывала в индийском старбаксе (в Индии всё ТАТА, даже старбакс) - он приятный и там работает вайфай (вообще он не работает даже в более-менее европейских местечках типа coffee day, где висят таблички "wi-fi zone"). А самое главное - проехалась на индийском поезде! Правда, внутригородском. И отъезжала я с конечной станции, что полностью исключило все шансы уехать в противоположную сторону. Но в городских поездах Мумбаи есть много плюсов: 1) они дешёвые (10 рупий и катайся сколько влезет); 2) там всегда ветерок (дверей-то нет :)); 3) станции объявляют по стопицот раз каждую, так что проехать свою станцию тоже нет шансов; 4) есть женские вагоны; 5) если едешь у двери, можно пялиться на пассажиров тех поездов, что едут по соседним путям :)) Правда, кое-что осталось для меня загадкой: проверяет ли кто-то билеты? Потому что я контролёров не видела нигде. В Европе я могу поверить в то, что большинство покупает билет, а в Индии - нет. И пересаживаться с поезда на поезд я пока не умею.
Южный Мумбаи так прекрасен, что я рекомендую его вам безоговорочно, если только вы когда-нибудь решите приехать сюда. Он будет ждать меня ещё и ещё; тем более что я так и не сходила в галерею искусств и музей принца Уэльского.
Вдохновлённая, счастливая, с любовью
ourtimeisshort
Итак, фотографии!
Первая - это вокзал имени Чхатрапати Шиваджи (конечно же), в прошлом - вокзал королевы Виктории. Здание открыто в 1887 г.
Вторая - о том, как прикрыть картинкой некоторую облезлость :)
Третья - железнодорожная станция Бандра, открыта в 1869 г.
Четвёртая - главное здание городской администрации Мумбаи, открыто в 1893 г.
Пятая - здание главного подразделения полиции Мумбаи, открыто в 1876 г.
Шестая - конечно, Gateway of India.
И немного кадров типа "вид сверху" (это из надземного перехода около станции Бандра).
Кстати, ещё я побывала в индийском старбаксе (в Индии всё ТАТА, даже старбакс) - он приятный и там работает вайфай (вообще он не работает даже в более-менее европейских местечках типа coffee day, где висят таблички "wi-fi zone"). А самое главное - проехалась на индийском поезде! Правда, внутригородском. И отъезжала я с конечной станции, что полностью исключило все шансы уехать в противоположную сторону. Но в городских поездах Мумбаи есть много плюсов: 1) они дешёвые (10 рупий и катайся сколько влезет); 2) там всегда ветерок (дверей-то нет :)); 3) станции объявляют по стопицот раз каждую, так что проехать свою станцию тоже нет шансов; 4) есть женские вагоны; 5) если едешь у двери, можно пялиться на пассажиров тех поездов, что едут по соседним путям :)) Правда, кое-что осталось для меня загадкой: проверяет ли кто-то билеты? Потому что я контролёров не видела нигде. В Европе я могу поверить в то, что большинство покупает билет, а в Индии - нет. И пересаживаться с поезда на поезд я пока не умею.
Южный Мумбаи так прекрасен, что я рекомендую его вам безоговорочно, если только вы когда-нибудь решите приехать сюда. Он будет ждать меня ещё и ещё; тем более что я так и не сходила в галерею искусств и музей принца Уэльского.
Вдохновлённая, счастливая, с любовью
ourtimeisshort
Комментариев нет:
Отправить комментарий