Моя новая любовь начинает походить на одержимость :) В 7:20 утра я уже сидела в поезде, идущем на юг, в самую туристическую часть города.
Это отдельное удовольствие - следить за тем, как город просыпается. Это всего два-три часа: в шесть ещё темно и - честное слово - чуть-чуть зябко, а в девять уже белый день. Надо успевать, чтобы застать почти-тишину улиц, шорканье метлы по асфальту и золотые полосы света.
Чёрчгейт, конечная станция западной ветки, был непривычно негромок. Я не скажу "тих" или "безлюден", но негромок точно был. На фото 1 вы можете посчитать людей, это не займёт много времени.
Индия Гейт (фото 2), знаменитые Ворота Индии, про которые, вы, конечно, читали в одном из прежних постов, спокойненько стояли себе на берегу моря и, наверно, тоже наслаждались тем, что почти никого нет. "Почти никого" - это было человек 30-40, но, во-первых, это Индия, а во-вторых, они были очень удачно рассредоточены по пространству. Индийские дяденьки предлагали купить карту или поехать на пароме на остров Элефанта. Тут-то я и вспомнила, что там ещё не была: в какой-то момент решила, что несрочно, не убежит Элефанта никуда, и вот - забыла. Спасибо дяденькам!
На Элефанту я, впрочем, не поехала. Всё-таки сегодня не выходной, а если ты подозреваешь, что какое-то дело может занять, скажем, четыре часа, в Индии оно спокойно займёт все шесть, и то и восемь.
Через освещённые утренним солнцем Ворота Индии радостно просвечивали типичные здания Южного Мумбаи (фото 3). Я ещё раз поняла, до чего же влюблена в Индию и - уже теперь - в Мумбаи. Может быть, если бы мне довелось пожить в Дели, я бы отдала своё сердце ему, но, чёрт возьми, Мумбаи мне нравится так, что меня даже не огорчает то, что здесь говорят на "бомбаи хинди" и маратхи. Тем более здесь как-то лояльнее относятся к моим любимым заимствованиям из фарси и арабского (никого не интересует "шуддх", то есть чистый, хинди).
Если посмотреть направо от Ворот Индии, можно увидеть чудесный Тадж Махал Пэлэс, который отель (фото 4). Он есть в списках главных достопримечательностей Мумбаи - уж очень красивый. Он открылся ещё в 1903 г. - если хотите, почитайте в английской википедии о нём, там немало интересного.
Город просыпался неуклонно; я бы даже сказала - неумолимо. Я искала кусочки утра, но людей становилось всё больше. Ужасно трудно шпионить за людьми, чтобы получить ценный кадр: здесь они замечают меня раньше, чем я успеваю подумать: "О, надо сфотографировать". Вот и дяденька-цветочник на фото 5 смотрит в кадр :)
Утро было особенным, а потому, возвращаясь обратно, я впервые решила не ловить такси, а доехать до вокзала на автобусе. Ну, вы знаете, без окон, без дверей полна горница людей - это про автобусы. Всеми ветрами продуваемый (но здесь их бы побольше), автобус номер три нёс пассажиров по Южному Мумбаи (фото 6). Я сжульничала: посмотрела в интернетах список остановок. Но без гугл мэпс обошлась в кои-то веки :)
Первый же раз я зашла внутрь CST - Chatrapati Shivaji Terminus, главного вокзала. Возможно, мне ещё доведётся ехать оттуда в более далёкое путешествие, а пока я взяла билет до Бандры, нашла поезд (Harbour Line не нашла, пришлось ехать по Central Line с последующей пересадкой на родную Western Line), уселась у окошка и открыла ланчбокс с приготовленным дома сэндвичем.
Город проснулся.
Начинался день.
Это отдельное удовольствие - следить за тем, как город просыпается. Это всего два-три часа: в шесть ещё темно и - честное слово - чуть-чуть зябко, а в девять уже белый день. Надо успевать, чтобы застать почти-тишину улиц, шорканье метлы по асфальту и золотые полосы света.
Чёрчгейт, конечная станция западной ветки, был непривычно негромок. Я не скажу "тих" или "безлюден", но негромок точно был. На фото 1 вы можете посчитать людей, это не займёт много времени.
Индия Гейт (фото 2), знаменитые Ворота Индии, про которые, вы, конечно, читали в одном из прежних постов, спокойненько стояли себе на берегу моря и, наверно, тоже наслаждались тем, что почти никого нет. "Почти никого" - это было человек 30-40, но, во-первых, это Индия, а во-вторых, они были очень удачно рассредоточены по пространству. Индийские дяденьки предлагали купить карту или поехать на пароме на остров Элефанта. Тут-то я и вспомнила, что там ещё не была: в какой-то момент решила, что несрочно, не убежит Элефанта никуда, и вот - забыла. Спасибо дяденькам!
На Элефанту я, впрочем, не поехала. Всё-таки сегодня не выходной, а если ты подозреваешь, что какое-то дело может занять, скажем, четыре часа, в Индии оно спокойно займёт все шесть, и то и восемь.
Через освещённые утренним солнцем Ворота Индии радостно просвечивали типичные здания Южного Мумбаи (фото 3). Я ещё раз поняла, до чего же влюблена в Индию и - уже теперь - в Мумбаи. Может быть, если бы мне довелось пожить в Дели, я бы отдала своё сердце ему, но, чёрт возьми, Мумбаи мне нравится так, что меня даже не огорчает то, что здесь говорят на "бомбаи хинди" и маратхи. Тем более здесь как-то лояльнее относятся к моим любимым заимствованиям из фарси и арабского (никого не интересует "шуддх", то есть чистый, хинди).
Если посмотреть направо от Ворот Индии, можно увидеть чудесный Тадж Махал Пэлэс, который отель (фото 4). Он есть в списках главных достопримечательностей Мумбаи - уж очень красивый. Он открылся ещё в 1903 г. - если хотите, почитайте в английской википедии о нём, там немало интересного.
Город просыпался неуклонно; я бы даже сказала - неумолимо. Я искала кусочки утра, но людей становилось всё больше. Ужасно трудно шпионить за людьми, чтобы получить ценный кадр: здесь они замечают меня раньше, чем я успеваю подумать: "О, надо сфотографировать". Вот и дяденька-цветочник на фото 5 смотрит в кадр :)
Утро было особенным, а потому, возвращаясь обратно, я впервые решила не ловить такси, а доехать до вокзала на автобусе. Ну, вы знаете, без окон, без дверей полна горница людей - это про автобусы. Всеми ветрами продуваемый (но здесь их бы побольше), автобус номер три нёс пассажиров по Южному Мумбаи (фото 6). Я сжульничала: посмотрела в интернетах список остановок. Но без гугл мэпс обошлась в кои-то веки :)
Первый же раз я зашла внутрь CST - Chatrapati Shivaji Terminus, главного вокзала. Возможно, мне ещё доведётся ехать оттуда в более далёкое путешествие, а пока я взяла билет до Бандры, нашла поезд (Harbour Line не нашла, пришлось ехать по Central Line с последующей пересадкой на родную Western Line), уселась у окошка и открыла ланчбокс с приготовленным дома сэндвичем.
Город проснулся.
Начинался день.
Комментариев нет:
Отправить комментарий